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砂石骨料行業現狀怎樣,如何實現轉型升級?聽聽人士怎么說

發布日期:2017-12-06 點擊次數:150次 責任編輯:中譽鼎力
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摘要:當前傳統的砂石骨料產業即將迎來“大洗牌”的時代,那么,在供給側結構性改革的大背景下,我國的砂石骨料行業究竟路在何方?又該如何來實現轉型升級?礦業報記者近日專訪了砂石協會會長胡幼奕。

  這是一個傳統砂石骨料產業快速轉型升級的時代,這是一個各界逐鹿“砂場”的時代,這是一個傳統砂石骨料企業“大洗牌”的時代。對砂石骨料行業形勢進行準確預判,新理念、新經營模式、新技術、新裝備的應用,以及在新常態和供給側結構性改革下的開拓、創新、合作,將決定是否在“砂場”中被“斬于馬下”!

  當前,砂石骨料已不是家門口的傳統作坊。要想馳騁海內外“砂場”,要想站穩腳跟,成為砂石骨料業界的成功者,就要學習和運用的經營理念、經營模式,應用新的技術,不斷開拓創新,加強合作,才能實現新的發展。

  那么,在供給側結構性改革的大背景下,我國的砂石骨料行業究竟路在何方?又該如何來實現轉型升級?礦業報記者近日專訪了砂石協會會長胡幼奕。

  礦業報:我國砂石骨料行業當前面臨怎樣的形勢?

  胡幼奕:我國砂石骨料行業當前正面臨著一個良好的發展機遇期。首先是層面上開始高度重視,這在砂石骨料行業。2015年9月1日,工信部、住建部關于印發《綠色建材生產和應用行動方案》的通知中指出,“加快機制砂石工業化、標準化和綠色化”,“支持利用尾礦、工業固體廢棄物生產機制砂石”,“依托尾礦、建筑廢棄物等資源建設新型機制砂石生產基地”,這是工業信部、建設部文件首次提及砂石骨料。

  2016年5月18日,國務院辦公廳印發了《關于建材工業穩增長調結構增效益的指導意見》(國辦發〔2016〕34號) ,要求“加快發展砂石骨料,積利用尾礦廢石、建筑垃圾等固廢替代自然資源,發展機制砂石等產品”,這也是國務院文件首次提及砂石骨料。

  從外部形勢看,我國砂石骨料及其裝備行業目前屬于利潤較高的行業,所以各界企業大舉進入。在“十三五”規劃的大背景下,不斷出臺大規模的基礎設施建設規劃,市場需求量很大,砂石骨料行業正在成為一個新型的龐大市場,多個領域都在邁入砂石骨料這個大平臺。建材行業的水泥、混凝土等上下游企業進入,有色、非金屬礦、水利、水電、中建、中核、中交建、中鐵建等行業的企業進入,工程機械、礦山機械等機械行業及礦山爆破企業進入,一些咨詢、設計等單位進入。由于傳統的封閉的砂石產業鏈已被打開,新的體系正在形成,產業轉型升級會創造新的機會。目前,新企業、資金、技術將滲透到砂石骨料行業,使這個行業進入全新的發展時期。砂石骨料產業轉型升級的時間比水泥產業要短得多,用不了10年時間。隨著新型大規模機制砂石骨料生產線的不斷建設,政府不斷關閉淘汰落后的采砂企業,大量新創企業進入這個產業鏈,行業整合速度加快,正在迅速改變著傳統的砂石骨料商業生態和市場規則,行業將從目前的商業熱逐步走向洗牌,由小礦時代進入大礦時代,未來幾年將形成一種全新的局面,終呈現大企業、集團化、健康規范的發展趨勢。

  從內部形勢來看,是砂石骨料大國,但砂石骨料的工業化才剛剛開始,離砂石骨料強國還有很長的路要走。礦石破碎篩分裝備是從其他礦山設備轉過來的,真正的礦石設備研發和制造才剛剛開始。收塵、水處理裝備也是從別的行業移植過來的,存在同樣的問題。

  破碎裝備牽動的是材料、機械、動力等諸多領域,從開始的仿造到技術創新,再到實現真正的崛起,還有一個過程。以前砂石骨料沒有作為工業列入科研、統計等體系,沒有建立研究開發、質檢等機構。作為新興的工業體系,好的工程師和的科學家還沒進入這個行業,我們要依靠自己的力量,建立研發、設計、質量檢測等體系。砂石骨料行業的創新是的,要改變跟跑狀態,提升原始創新能力。

  在“十三五”規劃的大背景下,砂石骨料裝備市場需求量很大,有很大的發展空間。傳統的開采方式將被迅速淘汰,未來幾年,砂石骨料產業的科技進步將比其他建材產業的發展速度要快得多,轉型升級、創新發展和整合的速度也要快得多。各級政府、砂石骨料和裝備企業做出的應對,才能實現新的發展。

  礦業報:隔行如隔山。而我國砂石骨料行業卻成了各行各業“逐鹿中原”的領域,那么各界紛紛進軍砂石骨料行業的原因和方式是什么?

  胡幼奕:目前和經濟增速放緩,市場下行,大多數產業出現產能過剩,各地都在“去產能”;多數行業利潤下降甚至虧損,有的行業應收賬款居高不下;天然砂石資源限采,環境保護日益強化,政府不斷關閉落后的小砂石企業;基礎設施建設項目不斷增加,市場需求量大,部分地區漲價。放眼看去,各行各業都站滿了人,跑道上已經很難再有新的位置,而唯有砂石骨料的工業化在快速發展,行業充滿生機,所以才引來“無數英雄競折腰”。

  從目前的情況看,各界進入的方式有以下幾種:一是水泥+砂石企業聯手:這是能發揮水泥產業成功運營方式并結合砂石骨料產業特點的方式。二是水泥企業直接進入:能運用水泥產業的成功運營方式,在石礦開采方面有優勢,但在砂石骨料制造方面缺少經驗,會出現一些問題。三是水電等外部企業進入:水利水電等行業的企業,擁有水電工程用砂石骨料的經驗,但要注意,水電所用的砂石骨料與其他基礎設施建設所用的砂石骨料有區別。四是外部資金進入:外部資金注入砂石骨料企業,有優勢,但是應該加強與砂石骨料企業合作。

  礦業報:我國當前砂石骨料及裝備的市場需求情況如何?

  胡幼奕:全砂石骨料產量約400億噸。每年用于混凝土的砂石骨料約150億噸,加上瀝青混凝土、水處理等其他用量,每年約200億噸,占全總量的50%。行業產值1萬多億元,運輸費用幾千萬元,占GDP的1/68,是一個龐大的產業。

  在2015年以來發改委審批的基建項目投資構成中,鐵路和城市軌道交通項目占比較大,投資額分別占規劃投資額的46%和33%,公路項目投資額約占17%,其余港口、機場等項目約占4%。2015年以來批復的100多個交通運輸和城市軌道交通項目或建設規劃,總投資額2萬多億元。未來3年,交通基礎設置重大工程建設包括303個項目,總投資達到4.7萬億元,其中86個鐵路項目投資達到2萬億元,103個地鐵項目投資1.6萬億元,54個公路項目投資5800億元,50個機場項目投資4600億元,10個海港項目投資600億元,這些都必將增加對砂石骨料的需求。

  同時,“一帶一路”沿線需求量大。“一帶一路”的是基礎設施建設和互聯互通,將帶來大量的基礎設施建設需求,拓展沿線各國的合作空間,加快國際產能合作,為砂石骨料和破碎裝備帶來的市場。

  在破碎裝備的市場需求方面,我國砂石骨料行業的整體裝備水平、技術水平和環保措施與歐美發達相比仍有較大差距。在“十三五”規劃大力轉型升級和節能環保產業發展壯大的背景下,礦山、砂石骨料裝備市場有很大的發展空間。新《環保法》、《綠色建材生產與應用行動方案》、國務院辦公廳《關于建材工業穩增長調結構增效益的指導意見》和供給側結構性改革等一系列政策的出臺,對傳統砂石骨料產業轉型升級提出了更高要求,各地將陸續整合石礦資源,淘汰落后生產線,不達標的企業要更新和改造設備,建設高性能、低能耗、高環保的生產線。

  礦業報:我國砂石骨料行業及企業創新和發展的路徑是什么?

  胡幼奕:我國砂石骨料產業需通過六個轉型和跨界整合,實現新的發展。

  經營模式轉型:面對政府不斷淘汰落后的小型企業,需要聯合組建大集團,并延伸產業鏈,增強實力。

  管理模式轉型:由粗放式管理向精細化管理轉型,按現代化企業方式管理。

  區域范圍轉型:面對“新型城鎮化”和“一帶一路”戰略實施,要從小區域市場向大區域市場、從大區域市場向乃至市場轉型,從大中型城市市場向城鎮市場轉型。

  生產方式轉型:傳統生產模式將迅速被淘汰,企業向工業化和現代化生產方式轉型,要結合自身情況選擇合適的時間點。

  產品質量轉型:供給側結構性改革的是質量,目前機制砂石骨料產品質量參差不齊,要提升產品質量,做、做。

  環保措施轉型:治理礦區環境,加強粉塵收集、廢水處理再利用,建設綠色礦山、和諧礦區,與當地政府和礦區居民和諧相處,共享利益。

  轉型升級不是愿不愿意的問題,而是不轉型升級不行。當數量快速擴張的階段過去以后,會進入行業調整重組的“大洗牌”階段,競爭力較弱的企業就會出局。企業只有通過以上六個轉型,才有可能實現由低端向中的轉型,才能更好地生存和發展。

  跨界資源整合:目前,砂石骨料行業的整合速度在加快,未來幾年將形成全新的局面?缃缳Y源深度整合是未來的趨勢,同一行業內的資源整合是在圈內進行,而未來的競爭不是在本行業內進行。資源整合就是發現社會的發展趨勢,而趨勢就像一匹馬,如果在馬后面追,永遠都追不上,只有騎在面,才能和馬跑得一樣快。

  砂石骨料和裝備企業的創新要突出以下幾個方面:一是調整發展戰略和商業模式。多數砂石骨料企業是傳統的經營理念和商業模式,其發展戰略也是以經濟高速發展和傳統砂石骨料產業為基礎,目前企業外部和內部形勢、提供產品或服務、獲取商業利潤途徑或手段等,都發生了重大變化,要根據新常態、供給側結構性改革和砂石骨料進入大礦時代的特點進行調整,貫徹落實新的發展理念,涉及一系列思維方式、行為方式、工作方式的變革,涉及一系列工作關系、社會關系、利益關系的調整。

  二是砂石骨料裝備的創新。砂石骨料的生產是一個過程工藝,是一系列裝備和技術的系統集成,在生產線上經過一系列工序制造出來的。關鍵環節的技術進步,能帶來整個生產工藝的革命。要在新工藝、新技術、大型化、定制化上多下功夫,提高裝備的性能,還有智能監控、環境監測、手機APP、耐磨件的壽命和更換的難易程度等等。砂石骨料破碎裝備用于建筑垃圾資源化利用有優勢,應根據其特點進行開發和創新。

  從長遠的競爭趨勢來看,真正的贏家,正從營銷優勢轉向技術、營銷綜合實力更優,在競爭中技術的比拼也更加明顯。創新也有風險,因為技術布局是提前開始的,未來究竟如何,幾年后才能看到,所以盲目創新會帶來的風險。

  三是砂石骨料產品的創新。目前砂石骨料產品單一,級配較少,產品同質化嚴重。要研究開發高性能砂石骨料,特種性能骨料,開發其他用途產品,如鑄造行業、污水處理行業、沉管降水行業、噴砂除銹行業、耐磨地坪、高鐵剎車用砂、環氧彩砂地坪、彩砂瀝青瓦、真石漆涂料、仿石材藝術建材以及浮法玻璃,還有近出現的彩色道路等等。

  創新會打破原有的行業平衡,創造出新的需求,其產品和服務將逐步取代甚至完全取代舊的產品。競爭力比較強的企業,都有自己的競爭力,很好的產品品質,這不是花幾天功夫就能實現的,而是需要持續的努力。專一并不等同于“單一”,而是要在某一領域具有深度挖掘和擴展產品或服務的能力。

  同時,砂石骨料行業還要在提高產品質量、加大科技投入、加大環保投資、應用互聯網和“兩化”融合、加強合作、“走出去”、人才培養和團隊建設等方面進行探索和創新。

  礦業報:我國砂石骨料企業和產業應該選擇怎樣的發展模式?

  胡幼奕:當前和一些新的經濟增長點正在加快形成,對砂石骨料的需求持續快速增長,為拓展砂石骨料提供了重大機遇。國際、產能合作蓬勃興起,基礎設施、裝備制造、重大工程等領域的國際經濟合作日益廣泛,為創新砂石骨料產業合作模式、打造砂石骨料產業鏈提供了新契機。

  未來砂石骨料企業的模式是,建立砂石骨料工廠,實行工廠化管理。對于有充分場地的礦山,建立機制砂石生產的粗碎工廠、中碎工廠、細碎工廠、粉塵收集工廠、廢水收集處理循環使用工廠、環境綠化(植物養植)工廠、石料輸送發電工廠、儲運工廠、環境監測工廠等,各工廠實行數字化單元式的模塊管理,智能監控,一體化運行。對于空間有限的礦山,將建立粗碎、中碎、細碎、粉塵收集、廢水處理、物料儲運、智能監控、環境監測等一體化的工廠。

  混凝土主要由砂石骨料、水泥和外加劑等構成,其中砂石骨料所占比例達到70%以上。未來將以砂石骨料生產基地為建立混凝土攪拌站,可以大限度地利用機制砂石骨料生產過程中的石粉,同時降低運輸成本。未來砂石骨料產業鏈的模式是:砂石骨料生產基地+粉磨站+混凝土攪拌站+物流運輸+固廢資源再利用等一體化的產業結構。有的地區正在以砂石骨料為,規劃建設綠色、環保、生態建材產業園。

  當前,砂石骨料及裝備行業的機遇千載難逢,行業的發展日新月異。在新常態和供給側結構性改革的大背景下,砂石骨料產業的主攻方向是轉型升級和創新發展。在有些人眼里,砂石企業處于社會底層,破壞資源、破壞環境,與轉型升級和創新無關。實際上,砂石骨料有傳統的一面,更有的一面,這個行業充滿著真善美和智慧。砂石骨料進入了新的歷史發展時期,這是行業的一場革命!通過革命,建立起我國砂石骨料工業的新體系,開創一個砂石骨料的新時代!

 

  文章轉載至中華人民共和國國土資源部

 

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